Наши игрушки.

  Только ленивый не ругает сегодня детские игрушки произведенные в Китае. Кислотные цвета, уродливые формы и самое главное – очень и очень сомнительные материалы. Неспроста на многих китайских игрушках написано о необходимости проветривания перед использованием. Даже самый толстокожий и непробиваемый родитель в ужасе шарахается от пакетов с резким химическим запахом.

    Совсем иначе дело с игрушечной индустрией  обстояло в Советском Союзе. Игрушки проходили строжайший отбор не только по санитарно-эпидемическим показателям, но и по качеству. На каждом предприятии существовал художественный совет, который решал – запускать в производство ту или иную игрушку или нет.

     Показательно, что самые популярные и сложные игрушки выпускали не специализированные заводы и фабрики, а предприятия  оборонного комплекса, тяжелого и точного машиностроения, которым спускался план по ТНП (товарам народного потребления). Так, например, Тульский Патронный завод выпускал очень популярную серию «Военная Техника», Брянский Автомобильный Завод  обеспечивал миллионы советских мальчишек недорогими солдатиками.

Почти каждое «серьезное» предприятие отметилось на игрушечном рынке.

          Внес свой вклад в ассортимент «Детских миров» по всему Советскому Союзу и город Куйбышев.

    Куйбышевская фабрика игрушек производила в основном различные дутые пластиковые фигурки, наборы для песочниц и несколько видов кукол. Но подобную продукцию выпускали многие. Зато другие куйбышевские предприятия делали вполне узнаваемые и оригинальные игрушки.

    Завод КАТЭК  производил несколько видов полиэтиленовых автомобилей-грузовиков, детские ванночки для кукол, неплохие копии отечественных автомобилий из твердых пластиков.

    4 ГПЗ  выпускал несколько конструкторов, но самую большую известность ему принесли игрушки «Бронетранспортер» и «Танк» на заводном ходу. Во время движения из стволов пулеметов данных моделей сыпались снопы искр.

    Завод «Рейд» (что находится за железнодорожным вокзалом) периодически выпускал пластмассовую технику для самых маленьких – паровозики с вагонами, грузовички.

    Завод  «Экран» радовал ребят большим ассортиментом пластмассовых автомобилей вполне модельного вида в разных масштабах. Эти автомобили и сегодня представляют определенный интерес для коллекционеров «моделек»

      Ну и если выбирать символ игрушечного Куйбышева – это несомненно заводной серебристый робот производства «Прогресса» !

 Где я только не встречал этих роботов в продаже – даже в Венгрии и  Читинском крае. Так же на «Прогрессе» делали великолепные гонки с искрами (аналог гонок производства ГДР) и санки для кукол из очень качественного металла.

     Вообще благодаря тому, что многие советские игрушки делались на «взрослых» предприятиях они имеют повышенный запас прочности. Почти все микродвигатели находятся в рабочем состоянии, заводные пружинные механизмы легко восстанавливаются. На фоне китайских поделок «на один день» выглядит просто фантастикой луноход завода «Страуме», который 30 лет провел на открытом балконе, с дождями, снегами и морозами, а потом поехал, едва ему заменили батарейки и изгнали семейство пауков из корпуса. «Китайчонку» для окончательной и бесповоротной  погибели хватает стакана воды.

      Сейчас вроде бы снова начала оживать промышленность, в том числе и в Самаре. Чем не повод реанимировать былую славу нашего города, как города узнаваемых и качественных игрушек? Бизнес бизнесом, но если государство в числе приоритетных целей ставит воспитание здорового поколения может быть стоит поддержать отечественного производителя игрушечной продукции?